同时，网传他还表示，亚洲国家应合作推动IMF的份额改革，尽快实现份额占比的调整，提高新兴市场和发展中国家的话语权和代表性。

对此，长安长车高层新加坡共和国前副总理，大华银行有限公司董事会主席黄根成深有感触。不仅如此，汽车洽购汽车在全球生产产品碳排放量上，有的国家利用碳关税的问题搞贸易保护主义，这也是WTO关注的。

比如跨境贸易，高合这是对每个国家都有利的，高合但是部分国家为了保护国内自己的商业或者制造业，不愿意推动全球贸易的发展，甚至把国内出现的一些问题，比如失业率比较高、经济增长比较慢、中产阶级的比重下降等问题，都归结到国际贸易上。贸易让每个国家能够充分利用国内国际两个市场两种资源，安汽让每个国家的经济发展能够以更低的成本发展更快。对中国来说，离妥通过技术创新产业升级，离妥利用国内的资本、国外的资本来一起推动中国的新质生产力的提升，投资到技术含量更强的产业，仍然可以在相对不利的国际环境之下保持相对稳定快速的发展。

在WTO的框架之下，网传每个国家都同意贸易自由化。扩大零关税商品覆盖度，长安长车高层提升相互投资开放度等，加快推动形成更加开放的区域经济一体化大市场。

我们希望各国保持开放，汽车洽购汽车这样对所有国家都有益，封闭市场对哪一个国家都没有好处。

我们谈贸易碎片化的时候，高合首先应该关注多边体制受到严重冲击的问题，这是贸易碎片化的重要根源。安汽这也导致了全球化贸易碎片化的问题越来越严重。

3月26日，离妥在博鳌亚洲论坛2024年年会上，离妥中国入世首席谈判代表、原外经贸部副部长龙永图表示，国际贸易碎片的根子在于国际多边主义的贸易碎片化，世界贸易组织（WTO）遭遇边缘化，当务之急是国家间应该共同努力来加强WTO的功能并进行一些必要改革。博鳌亚洲论坛2024年年会发布的《亚洲经济前景及一体化进程2024年度报告》也表示，网传为更加有效推进区域经济一体化和应对世界经济碎片化，网传《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）还需进一步升级规则标准、拓展合作领域、扩大成员范围。

我相信中国有能力、长安长车高层有可能每年对世界经济增长作出30%左右的贡献。北京大学新结构经济学研究院院长、汽车洽购汽车世界银行前首席经济学家高级副总裁林毅夫表示