参照系是非常好的概念，沙特但在现实中最难获得的是现实世界的数据，沙特一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。

而对于想要出海的国内硬件公司，维尼高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。2015年，修斯瞎猜成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，安切九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、安切电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。对于线下开店计划，洛蒂高禄峰对《华夏时报》记者表示，洛蒂九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。财报显示，纯属去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

摘要：沙特每36秒生产一辆智能电动两轮车、沙特每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，维尼九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，修斯瞎猜出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

此外，安切理解这些案例的分布状况也很重要。4月15日，洛蒂九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

而对于时下炽热的造车，纯属他也回应称，纯属汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的从经验的视角来审视奥运会，沙特无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

当时有一种说法，维尼说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，维尼区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。修斯瞎猜（作者吴晨为财经作家。